Uroczystość położenia kamienia węgielnego odbyła się dnia 8 maja 1938 roku, a już 18 września 1938 został uroczyście otwarty. Budowla jest symetryczna osiowo, z awaryjnym bocznym wejściem od strony dworca. Podczas budowy wykorzystywano nowoczesne technologie - beton i szkło. Bardzo interesujące jest sklepienie na wysokości 5 metrów o wymiarach 10,9 x 15 metrów, a zwłaszcza żelbetowa wieża o wysokości 24 metrów z ceglaną wymurówką.